Kultowy Jelcz
Historia kultowego “Ogórka” zaczęła się w Jelczańskich zakładach samochodowych w 1958 roku. Była to konstrukcja zbudowana na podwoziu Skody i nadwoziu Karosy. Co śmieszniejsze Ogórki były sprowadzane do nas z Czechosłowacji. Konstruktorzy Jelcza w 1963 roku zaprojektowali miejską odmianę modelu 043. Ten autokar wyposażono w pneumatycznie otwierane drzwi, które mógł otwierać kierowca z siedzenia. Ten model zyskał nazwę Jelcz MEX 272. Autobusy te wyposażono w 11 litrową jednostkę napędową o
mocy 160KM. Ten autobus przynajmniej w teorii powinien osiągać prędkość 85km/h. Co oczywiście było nie realne. Pomimo małej prędkości ten model dobrze sobie radził z pokonywaniem wzniesień nawet, gdy był przeładowany. Przez te wszystkie lata ta konstrukcja urosła do rangi kultowego autobusu miejskiego. Co ciekawe Ogórki jeździły do 2003 roku, jako autobus serwisowy PAT-4 w niektórych miastach.
Wspominamy tego klasyka dzięki firmie Tandem firmie oferującej wynajem autokarów warszawa.
Poczytaj inne artykuły na temat podnośnikiTags: Jelcz, ogórek, wynajem autokarów warszawa